System zum computergesteuerten Fahren von Fahrzeugen auf Prüfgelände wie AEB, ADAS, FUSI.
Diese Konfiguration kombiniert die spezielle Aktuatoren der AUTOPILOT HYBRID Serie mit dem leichtbauenden und energiesparenden LENK AKTUATOR SSP-FrontFree und verwendet eine robuste, mobile Steuerung zum Betreiben der Aktuatoren. Zur Spannungsversorgung werden unabhängige Batterien verwendet, die auf Wunsch vom Bordnetz des Fahrzeuges nachgeladen werden.
Das Design der Aktuatoren erlaubt den Fahrersitz frei zu halten wodurch der menschliche Fahrer das Fahrzeug wenn erforderlich weiterhin fahren kann. Die Funktion des Lenkrad-Airbags ist durch die Aktuatorik nicht beeinflusst.
Unsere Integrationsschnittstelle ist darauf vorbereitet, mit den IMUs der Marken GeneSys, iMAR und OXTS zu kommunizieren.
Frame made of aluminium profile bars connected by "Tox" connections
- All-round EPDM lip seal
- Restraint security
- Hidden latches
- Screwed GKF gypsum plasterboard
Tested for fire resistance from underneath (room side) NF EN 1634-1: +A1: 2018EN 1634-1: +A1: 2018
Fire dampers EI 60 are designed to be installed in false ceilings for self-contained fire protection, one of the requirements being "combustible load only on the room side" and the fire resistance class being EI 60.
They provide effective protection against the progression of fire from the room into the false ceiling area. The integrated aluminium frame is equipped with a fire stop.
The cover of the inspection hatch is fitted with a DF fire protection plate and protected against smoke entry by a versatile all-round seal. The cover is secured on both sides by automatic safety hooking arms.
Mit dieser Animation versuchen wir, unser System für den Innenraum von Fahrzeugen auf spielerische Weise kurz und verständlich zu erklären. Weitere Details zu diesem und eventuell anderen Reinasan-Systemen finden Sie hier auf Europages, auf unserer Website und auf unserem YouTube-Kanal.
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Viel Spaß beim Anschauen!
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Unsere Partner:
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Details unseres Leistungsspektrums:
inner- und außerorts
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The K-Prema Internal Sealing System is designed for the rehabilitation and repair of pipelines that have a diameter ranging from 500 to 4000mm.
The K-Prema Liner End Seal prevents any debris from entering the gap between the liner and the host pipe and is available for pipes from 200mm to 1400mm in diameter.
Manufactured to suit a range of drinking and sewage water, oil and air applications, the K-Prema range can be utilised on an array of pipe materials including concrete, steel, cast iron, PE, glassfibre and other materials. K-Prema is WRAS approved for use in potable water pipelines and will withstand an internal pressure of 20 bar.
WRAS Approved for use with potable water
Easy to install & cost-effective
No need for excavation
High quality manufacture
Watertight and durable
Internal pipe seal: 500 to 4,000mm pipes
Liner end seal: 200 to 1,400mm pipes
Der Kolbenprobenehmer eignet sich ideal für Entnahme von repräsentativen Tendenzproben aus Rohrleitungen, in denen feuchte, zum Anhaften neigende, feinkörnige Materialien von oben nach unten gefördert
Kimpur’un ürettiği MDI esaslı KIMflex® Esnek Köpük Sistemleri; HR sünger sistemler, viskoelastik sistemler,integral sistemler ve filtre sistemleri olarak sınıflandırılır.
Kimpur Flexible Ar-Ge departmanı tarafından geliştirilen esnek köpük sistemlerimiz, başta sünger çeşitleri olmak üzere birçok alanda aktif olarak kullanılmaktadır.
Esnek Köpük Sistemlerimiz birbirinden üstün avantajlara sahiptir.
Düşük gramaj
Yüksek elastikiyet
Monoblok kalıplarda üstün yürüme ve doldurma kabiliyeti
Kokusuz Geniş çalışma oran aralığı
Düşük kalıp sıcaklığında çalışabilme kabiliyeti
Kalıp kaçaklarında sorunsuz çalışabilme
Açık hücre yapısı ile çökmeyen ürünler
Konuyla ilgili yönetmelikte Basınçlı Kap ve Tesisatlar ve muayenelerinden şöyle bahsedilir; “Basınçlı kaplarda temel prensip olarak hidrostatik test yapılması esastır. Bu testler, standartlarda aksi belirtilmediği sürece işletme basıncının 1,5 katı ile ve bir yılı aşmayan sürelerle yapılır. Ancak iş ekipmanının özelliği ve işletmeden kaynaklanan zorunlu şartlar gereğince hidrostatik test yapma imkânı olmayan basınçlı kaplarda hidrostatik test yerine standartlarda belirtilen tahribatsız muayene yöntemleri de uygulanabilir. Bu durumda, düzenlenecek periyodik kontrol raporlarında bu husus gerekçesi ile birlikte belirtilir.” hükmüne yer vermiştir.
Falken Baca, asite mukavemetli malzemeden baca sistemleri yapmak üzere kuruldu.
Yılların getirmiş olduğu deneyimin sonucunda Falken Baca, tek cidarlı baca, çift cidarlı yalıtımlı baca, kaskad baca, serbest duran baca sistemleri kurmaktadır. Uygulama alanlarımızı oteller, endüstriyel tesisler, iş yerleri, alışveriş merkezleri, okullar, hastaneler, toplu konutlar ve villalar teşkil etmektedir.
Falken Baca, tesisat firmaları, inşaat firmaları, mimarlık büroları, proje büroları ve özel kişilerle yakın temas halindedir. ülke genelinde teknik destekli bayilerimiz ve depolarımız mevcuttur.
Ürünlerimizin tamamı CE, ISO ve TSE normlarına uygun olup testleri yapılmıştır.
Handgerät für Gas & Bremse mit elektrischer Gasübertragung
Das Veigel eClassic ist das neueste Handgerät von Veigel, was es auf dem Markt gibt. Die Gasübertragung erfolgt zu 100% elektronisch direkt an das Fahrsystem.
Dieses Handgerät wird nach dem sogenannten "Dreh-Drück-Prinzip" bedient, d. h. zum Gasgeben wird der ergonomisch perfekt in der Hand liegende Griff ganz leicht gedreht und zum Abbremsen wird dieser einfach nach vorne bewegt. Es ist nur ein sehr geringer Kraftaufwand erforderlich.
Was bei dem neuen Veigel eClassic besonders auffällt, ist das sehr schlanke Design, welches während der Autofahrt für eine erhöhte Beinfreiheit sorgt. Alle Details finden Sie nachstehend nochmal aufgeführt:
• 100% elektronische Gasübertragung direkt an das Fahrzeugsystem
• Bremsfeststellung per Knopfdruck (z.B. an der Ampel)
• Einfaches und ermüdungsfreies Gas geben und Bremsen
• Dreh-Drück-Prinzip
• Ergonomische Form des Griffes
Mit diesem Spiegel kann man Gegenstände und Beschädigungen
besonders an Fahrzeugunterseiten erkennen und beobachten.
Durch die gewölbte Oberfläche ist ein größeres Beobachtungsfeld
einsehbar. Der Spiegel kann auf drei Rollen gelagert und somit ruhig
über die Erde geführt werden.
Frame made of aluminium profile bars connected by "Tox" connections
- All-round EPDM lip seal
- Restraint security
- Hidden latches
- Screwed GKF gypsum plasterboards
Tested for fire resistance from underneath (room side) NF EN 1634-1: +A1: 2018
Fire dampers EI 120 are designed to be installed in false ceilings for self-contained fire protection, one of the requirements being "combustible load only on the room side" and the fire resistance class being EI 120.
They provide effective protection against the progression of fire from the room into the false ceiling area. The integrated aluminium frame is equipped with a fire stop.
The cover of the inspection hatch is fitted with a DF fire protection plate and protected against smoke entry by a versatile all-round seal. The cover is secured on both sides by automatic safety hooking arms.
Frame made of aluminium profile bars connected by "Tox" connections
- Intumescent gas, smoke and flame tight seal in case of fire
- Restraint security
- Hidden latches
- Screwed GKF gypsum plasterboards
- Quick and easy installation
The 60-minute ceiling fire dampers are designed for installation in false ceilings for self-contained fire protection, one of the requirements being "combustible load only on the room side" and the fire resistance class being EI 60.
They provide effective protection against fire progression from the room into the false ceiling area. The integrated aluminium frame is equipped with a fire stop.
The cover of the inspection hatch is fitted with a DF fire protection plate and protected against smoke entry by a versatile all-round seal. The cover is secured on both sides by automatic safety hooking arms. The safety catching arms ensure that the lid is intercepted every time the hatch is opened. The lid is easy to remove and replace.
Con questa animazione cerchiamo di dare una spiegazione breve e chiara del nostro sistema per gli interni dei veicoli in modo giocoso. Ulteriori dettagli su questo e altri sistemi Reinasan sono disponibili qui su Europages, sul nostro sito web e sul nostro canale YouTube.
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Grâce à cette animation, nous essayons de donner une explication brève et claire de notre système pour l'intérieur des véhicules d'une manière ludique. Plus de détails sur ce système et éventuellement d'autres systèmes Reinasan peuvent être trouvés ici sur Europages, notre site web et sur notre chaîne YouTube.
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Kaldırma teçhizatları genel hatlarıyla anlatacak olursak, herhangi bir kaldırma makinesi, elle ya da mekanik kuvvetle tahrik edilen, yükleri kaldıran, indiren veya askıya alan aşağıdakiler ve benzeri teçhizatlardır. Bilinmesi gereken bir hususta, Konveyör gibi mekanik kaldırma devamlılığı olan cihazlar bu kapsamlara dahil edilmemiştir. Bu kapsama girmezler.
İlgili yönetmelikte, Kaldırma ve İletme Ekipmanlarından şöyle bahsedilmektedir; “Standartlarda aksi belirtilmediği sürece, kaldırma ve iletme ekipmanları, beyan edilen yükün en az 1,25 katını, etkili ve güvenli bir şekilde kaldıracak ve askıda tutabilecek güçte olur ve bunların bu yüke dayanıklı ve yeterli yük frenleri bulunur.” hükmündedir.
Kaldırma ve iletme ekipmanlarının muyenelerinin yılda en az 1 kez yapılması gerekmektedir. Periyodik kontrolünü yaptırdığınız kaldırma ve iletme ekipmanlarının muayenelerini yapan ekiplerin tarafsız ve güvenilir olmasına ve muayeneyi yapacak firmanın akredite edilmiş olmasına çok dikkat ediniz